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國慶期間,快遞江湖都發生了哪些大事?

五分速覽江湖

好久不做盤點了。

剛剛過去的國慶和中秋, 8天長假, 據統計全國共有7億多人次出遊, 難得的休閒與放鬆。 然而對快遞江湖來講, 這個假期卻一點都不平靜。

今天, 老鬼就和大家重溫一下, 長假期間都發生了哪些大事。

一、順豐3000萬+投資樂收

樂收是幹什麼的?專注校園快遞最後一公里的服務平臺。

10月5日, 樂收創始人竇中傑在接受億歐網採訪時透露:樂收在上一輪時獲得順豐3000+萬元投資, 此前由於業務發展及順豐方面的相關要求, 一直沒有對外披露。

竇中傑表示, 樂收目前已經覆蓋了將近200所學校, 每天派件量大概在15萬單, 寄件量占派件量的8%左右, 這8%一般都是學生的退換貨。 樂收的校園服務站完全是自建的, 而在自提櫃這塊得益于順豐的資源, 與豐巢有戰略合作關係, 樂收與豐巢一起進校園, 和豐巢智慧快遞櫃的資料系統打通。

在談到順豐為什麼會投資樂收時,

竇中傑認為, 主要有兩個戰略佈局, 順豐把豐巢定義成服務社區和寫字樓, 把樂收定義成服務校園, 這樣把最後一公里就能協同起來。 是豐巢是做無人的, 樂收是做有人的, 將來的話, 有人和無人會互相做協同, 互相做補充發展。 這也是順豐戰略佈局裡的一部分。

一句話點評竇中傑說投資樂收是順豐戰略的一部分, 這個值得警惕。 一邊是無人的智慧快遞櫃, 一邊是有人的快遞服務站, 這樣的順豐這樣的打法, 你看懂了嗎?

二、申屠俊再任申通快遞執行總裁

“雙節”前夕, 申通快遞2017年“雙十一”保障動員大會召開, 申屠俊以申通快遞執行總裁的身份出席並作重要講話。

工齡超過5年的“老申通人”應該對這個名字不陌生。

因為早在2013年8月底, 申屠俊就曾“空降”申通, 當時的身份也是執行總裁, 直到2014年7月離任。

此次重回申通快遞, 在老鬼看來, “直營化”將成為申屠俊任後的關鍵字, 也是他回歸申通快遞後的特殊使命。 動員會上, 申屠俊強調, 將加快公司直營化步伐, 把管理職能前置, 把責任權力下沉, 把省區變成總部派出的小總部, 全面推行省區實體化管理。

這是一項艱巨的任務, 但對申屠俊來講卻已經是“老相識”了。 因為在上一次的任期中, 申屠俊就曾參與和主導過申通的股改。 股改的目的就是實現公司直營化管理, 從而扭轉申通網路一直以來“尾大不掉”的弊端。 遺憾的是, 股改並沒有預想中的順利, 申屠俊隨後也匆匆離任。

4年前留下的遺憾和未竟之事,

這一次能夠如願完成嗎?

一句話點評能夠再次操盤申通快遞, 既是申通董事長陳德軍對他的信任, 也是申屠俊難得的幸運。 因為上市後的申通面臨著史上最好的直營化機遇, 這也使得他終於有機會能一補四年前的遺憾。

三、國通快遞“女1號”洪一丹再現身

10月1日至10月2日, 國通快遞總部主要業務部門、各省公司負責人及網點代表, 近百餘人相聚桐廬, 召開主題為“蛻變聚焦、蓄勢騰飛”的國通快遞省區工作暨2017年“雙11”備戰部署會議。

會議期間, 洪一丹連續兩天做主旨發言。

洪一丹第一次以紅樓集團董事局主席身份公開露面是2016年12月4日。 這一次, 她又多了一個身份——國通快遞董事長。 同時兼任紅樓集團董事局主席和國通快遞董事長,

足見洪一丹的分量。

在國通官方報導的洪一丹的講話中, 有三個信號值得關注——

1.總部充分放權, 將一切以服務省公司及基層網點為核心, 優化管理流程, 充分放權省公司。

2.重塑績效方案引進人才評估體系, 優化幹部考評模式。 同時創新激勵手段, 適時推行合夥人機制。

3.資料化考核, 以資料為基礎, 加強成本管控意識。

一句話點評紅樓收購國通之時許下的“五年之期”將滿, 朱寶良沒有做成的事情, 他人生中最重要的另一伴能幫他完成嗎?祝福多於質疑。 前方雖然坎坷, 依然希望國通能夠走出一條自己的路。

四、快捷申通中通調整派費

這三個都是老鬼在“雙節”前夕或者期間爆的料。 其中——

快捷派費共分兩次調整:一次是10月1日起,

1公斤調整為1.4元/件, 1.1公斤—5公斤調整為1.8元/件;第二次是11月1日起, 1公斤調整為1.5元/件, 1.1公斤—5公斤調整為2元/件。

申通調整的是大貨重量派費, 於10月9日開始執行。

中通自11月1日起, 全網將執行派費“新標準”:1公斤以內每票加收0.2元;1公斤以上加收0.3元每公斤。

對於上述公司的派費調整, 除了穩定網點、應對雙11旺季服務外, 更重要的是通過派費這個經濟杠杆來調控網路的快件。 比如快捷的新標準明顯是在篩選小件, 引導網點收大貨;申通和中通則剛好相反, 是在去大貨。 申通更是明顯表示, 單件50公斤(不含)上以快件將禁止攬收。

一句話點評漲派費並非只是發個通知, 更重要的是監督和落實。 只有把漲起來派費落實到基層和一線, 才能真正發揮派費的作用,事半功倍;否則不但沒有功,有時還會起到反效果。

五、韻達備戰“雙11”投千萬獎勵快遞員

10月8日,韻達召開2017年旺季保障服務工作會議。對於即將面對的大考,韻達方面表示,一個是電子面單在韻達的滲透率超過90%,這將為前端環節提速。另一個是分撥中心的交叉帶新增了50-60多套,能夠減少對熟練員工的依賴程度,再加上幹線運輸上儲備了一部分的備用運輸車輛,這三個重要的節點佈局完善意味著整體節奏可以把控。

為了激勵快遞員的積極性,此前韻達表示,將投入幾千萬到全國各個網點,通過網點自身的績效激勵機制,每個快遞員在雙十一期間的配送獎勵綜合下來會有較為可觀的提升。

一句話點評看見摸得著的激勵才是最有效的激勵,也是備戰旺季的最有效手段。

六、商橋物流獲A輪5000萬元融資

9月29日,商橋物流在滬宣佈完成總額達5000萬人民幣的A輪融資。啟創資本是聯合領投方之一,另一家領投機構是前海母基金,深創投跟投。

一句話點評快運江湖的風口來了!

才能真正發揮派費的作用,事半功倍;否則不但沒有功,有時還會起到反效果。

五、韻達備戰“雙11”投千萬獎勵快遞員

10月8日,韻達召開2017年旺季保障服務工作會議。對於即將面對的大考,韻達方面表示,一個是電子面單在韻達的滲透率超過90%,這將為前端環節提速。另一個是分撥中心的交叉帶新增了50-60多套,能夠減少對熟練員工的依賴程度,再加上幹線運輸上儲備了一部分的備用運輸車輛,這三個重要的節點佈局完善意味著整體節奏可以把控。

為了激勵快遞員的積極性,此前韻達表示,將投入幾千萬到全國各個網點,通過網點自身的績效激勵機制,每個快遞員在雙十一期間的配送獎勵綜合下來會有較為可觀的提升。

一句話點評看見摸得著的激勵才是最有效的激勵,也是備戰旺季的最有效手段。

六、商橋物流獲A輪5000萬元融資

9月29日,商橋物流在滬宣佈完成總額達5000萬人民幣的A輪融資。啟創資本是聯合領投方之一,另一家領投機構是前海母基金,深創投跟投。

一句話點評快運江湖的風口來了!

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